近日,经过企业申报、资料审核、工程实体检查、会审及公示等程序,三公司承建的南京大胜关大桥荣获2016年度南京市市政基础设施“金陵杯”优质工程奖,并被推荐申报2016年度江苏省“扬子杯”优质工程奖。
南京大胜关大桥(原名南京市滨江大道跨秦淮新河大桥)于2012年12月进场组织施工,经过严密组织、精心施工,于2014年11月15日通车运营。该工程全长1.48公里,其中桥梁部分长1080米,主桥为110m+270m+110+=490m全漂浮体系斜拉桥,主塔为柱脚略向外趴的H型结构,塔高77米,采用液压自爬模施工工艺;主梁为双主梁(π型)结构,桥面宽36米,采用“中跨前支点挂篮悬浇+边跨支架现浇”施工工艺。
荣获了江苏省“省级文明工地”、 “工人先锋号”、南京市“市级文明工地”等荣誉。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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