近日,五公司承建的河北承张高速隆化连接线工程正式开工。 承张高速隆化连接线工程地处冀北承德市境内主线为二道河子至小汤头沟,支线为闹海营至韩麻营,全长40.744公里,设计采用双向四车道一级公路标准建设,设计时速80公里。
五公司承建的第5合同段全长12.046公里,中标价1.095亿元,总工期4个月,主要包括路基、桥梁、涵洞、防护及排水等工程。 承张高速公路是张家口与承德两市高速公路网络的主要组成部分,它的建设对于河北省省高速公路网的形成,改善路网分布不均衡布局结构,增强路网综合功能具有十分重要的作用,同时也将进一步完善张承两市的公路网络结构,提高两市公路交通总体水平。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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