8月24日,山东中亚轮胎试验场T4直线制动路磨光水泥混凝土路面施工完成,这是项目首次完成的特种路路面施工。
T4直线制动路长180米,宽7.5米,两侧为50公分宽的给排水水槽。为保证工程质量,满足坍落度在120毫米~140毫米之间、模板高程误差在2毫米之内的要求,项目反复检测混凝土配合比、路面宽度等各项指标。经过10天的精细施工,磨光水泥混凝土路面顺利浇筑完成,附着系数μ=0.4,达到设计要求,符合欧洲标准,为后期同类特种路面施工起到表率作用。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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