中铁三局华东公司承建的浒关运河3号桥顺利合龙

发布日期：2016-05-26来源：中铁三局编辑：周锐

[摘要]

　　 5月13日，历时四个半月的艰苦努力，由华东公司承建的苏州有轨电车二号线二标浒光运河3号桥顺利合龙，创造了国内有轨电车建设史上的新记录。

　　3号桥是跨越浒光运河的一座特殊桥梁，该桥为单箱单室预应力混凝土变截面连续箱梁，梁底曲线按二次抛物线变化。全桥位于圆曲线上，曲线半径150m，如此小半径的悬灌连续梁在国内尚属首例。本桥受力复杂，所以在设计阶段项目部技术人员便将5号墩设计为墩梁固结的刚构墩，并采取了4根钢筋混凝土钢管柱作为墩梁临时固结措施，确保了施工安全。

　　本桥线型控制难度极高，且位于苏州高新区繁华地段，施工安全要求极高，为了保障线型美观，项目部根据桥梁的设计线型特制了曲面模板，该举措受到了业主和监理单位的一致好评。

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