5月17日,中铁四局云(浮)湛(江)高速公路TJ 23标月塘2#大桥首片20米箱梁顺利架设完成,也是云湛段化州市境内四个标段首架。
云湛高速公路TJ23标线路全长9.25千米,整体标段以桥梁、涵洞、路基施工为主;其中20米箱梁架设565片,30米箱梁架设48片,预制和架设施工任务较为繁重。 为保证首片箱梁架设成功,该部精心组织,周密部署,克服工期紧、任务重、雨季长等困难因素,积极做好架梁前的各项准备工作;并对现场施工技术人员和劳务协作队伍进行箱梁架设方案培训、交底,实行质量全过程旁站监控,提高现场人员安全意识。
同时召开施工动员大会,对架梁的全过程实施统一计划、统一管理、统一监控、统一调度,使每道工序始终处于受控状态。此外,项目部还积极发挥“党员先锋岗”、“党群协理员”作用,确保了首片箱梁架设一次成功。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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