截止5月25日,中国铁建中铁十五局集团一公司格库铁路项目部月施工产值突破8000万,达到8027.2万元,超额完成了5月份7500万的月度生产计划,创下了一公司单月施工产值的最高纪录。
新建格尔木至库尔勒铁路(青海段)站前工程GKQHZHQ6标,一公司管段起止里程为DK283+100—DK350+000,正线长度66.9 km,路基工程主要有填方575万方、挖方105万方、换填58.8万方,合计738.8万方,桥涵工程主要施工内容有4座大桥、4座中桥、131座涵洞。
干燥、风沙、无水、缺电、昼夜强烈的温差,这是大自然给予的考验;主体工程一年建成,不到八个月的有效施工时间完成4.5亿的产值,这是格库铁路项目 2016年必须完成的目标。面对挑战,格库铁路项目部迎难而上,为保证生产任务的顺利完成,项目部开展了“大干100天,确保完成产值3.2亿元”劳动竞赛,明确责任划分、节点目标、奖罚细则,每15天进行一次阶段评比,坚决落实“重奖严罚”;项目部领导班子成员分片包干、责任到人,及时梳理解决阻碍施工生产的重难点问题,为工程顺利开展提供了强有力的保障;各业务部门调集精兵强将重点盯控卡控工点,24小时跟班作业,狠抓工作落实;广大参建员工发扬拼搏、奉献、乐观、团结的精神,克服重重困难,创造了一个又一个的纪录。
沙漠里的一个个脚印,烈日下的一滴滴汗水,现场一台台机器轰鸣,彰显了沙漠铁军精神。目前项目部全员士气高昂,卯足了劲正向单月完成产值1个亿的目标冲刺!
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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