中铁十一局一公司密涿完成高压线下高风险架梁施工

发布日期：2015-12-22来源：本站编辑：李香玉

[摘要]

　　 12月18日上午11点，密涿项目部11万伏高压线下架梁工作圆满完成，在过去的三天三夜里，密涿项目部全体人员克服种种困难、在项目经理卢红雄和项目党工委书记张华来的组织和带领下，冒着雪后零下十几度的严寒连续昼夜施工，一举拿下本项目最后一道难关，在供电局限定的时间内顺利圆满完成11万伏高压线下架梁危险作业工作。

　　 众所周知，密涿项目部乃全集团公司重难点项目，主要施工难点为特大转体桥施工及钢箱梁顶推施工，但由于前期业主组织的征地拆迁工作出现滞后，在我项目部大里程方向的一条11万伏高压线没有改迁到位，导致架梁空间不足，架桥机不能顺利穿过，为我项目后续施工埋下了很大的隐患。项目部领导一直高度重视，公司领导亦高度关注。经过与业主的多次汇报沟通，始终石沉大海，业主方始终没有任何实际行动方案。如高压线不能按时加高，我项目部就在今年不能完成全部箱梁架设，从而为项目部后续的施工，队伍的退场，梁场的复耕等工作带来极大的风险和费用，而提高高压线又需要至少300万元的成本，业主又提供不了资金，至此，如鱼刺噎嗓、项目部遇到了极大的施工瓶颈。

　　 在业主不能及时解决而项目部拖不起的情况下，项目领导另辟捷径、另谋出路。和供电局进行协商，最终经过项目部的不懈努力，与供电局达成一致，供电局承诺在 2015年12月16日至18日停电3天，要求我方必须在此时间内完成施工。对此，项目部领导高度重视，召开专题会研究所有细节，形成会议纪要，明确所有人员责任和奖罚。项目经理卢红雄重点要求，从风速接近架梁的极限，考验我们对安全的管理能力。项目全体人员也是斗志昂扬，克服一切困难，一举攻克，为项目部节约了大量的管理和施工成本，也为公司创造了效益。

　　 至此一役，今后密涿项目施工再无难点，一马平川，密涿项目部全体人员将在项目领导的精心组织下，卯足干劲完成收尾工作。

【相关阅读】

• 蒙华四工区成功浇筑全标段第一个承台
• 西成跨世纪大道连续梁主墩首桩灌注成功
• 中铁十一局五公司米攀项目观音岩2#隧道顺利贯通
• 中铁十一局五公司米攀项目部海控湾特大桥首个高墩顺利
• 中铁十一局一公司巴野稻场岭大桥连续刚构中跨顺利合龙
• 中铁十一局一公司巴野稻场岭大桥连续刚构中跨顺利合龙