全国首批取消省界站高速公路测试成功

发布日期：2019-01-03来源：网络来源编辑：张世辉

[摘要]

　　 近日，投资集团济（宁）鱼（台）高速鲁苏省界收费站，发出第一张CPC复合通行卡，这标志着全国取消省界收费站第一批试点的鲁苏两省测试成功，顺利对接。 据《2017年全国收费公路统计公报》显示，截至2017年末，全国高速公路达到13.65万公里，里程规模居世界第一。在高速线路日益密集的同时，同样密集的省界收费站已然成了快速通道上的“梗阻”。排队、取卡、缴费……让司机最头疼的不是通行费用，而是一望无际的排队长龙。收费站几乎成了拥堵的代名词。在给人们出行带来不便的同时，也大大增加了物流运输的成本。

　　 作为全国第一批取消高速公路省界收费站试点单位，济（宁）鱼（台）高速鲁苏省界收费站历时近三个月的升级收费系统，并完成路径识别系统安装等工作。12月24日，鲁苏省界收费站被选定为全国第一个“取消高速公路省界收费站试点工程实车测试”站点；12月25日起，驾车上路由原来领取IC卡，改为领取CPC复合通行卡。该卡实现了车辆“分省计费”和ETC车辆“分省计费、分省收费”，能够识别车辆进、出收费站信息，通过在高速公路路网互通位置设置路径识别系统，精确记录车辆的实际行驶路径，为跨省通行费计费、清分等提供重要依据。并将形成的ETC流水交易和CPC卡通行记录传至交通运输部联网中心，具备自检、在线程序和应用更新功能，省界收费站由实体站转向网络虚拟站。

　　 近期，山东省各收费站将陆续投入约300万张CPC卡，以满足鲁苏两省试点工作需要，并将现有的自动发卡机进行升级改造。根据试点方案，改造后的自动发卡机将不再支持ETC卡刷卡上路功能，需入口领CPC卡、出口交CPC卡，ETC卡可作为通行费支付卡使用。CPC卡制作成本比较高，如遗失将赔偿卡片工本费每张60元。

　　 此外，投资集团运营的四川简蒲高速，作为同一批国家取消省界站（四川与重庆10个收费站）试点高速，已率先在四川省安装路径识别系统，并通过调试，年底投入使用。

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