中兰客专进入实质性建设阶段

发布日期：2018-09-28来源：网络来源编辑：张世辉

[摘要]

　　 近日，中兰客专首根桩基在中铁十四局三公司承建的甘肃段第一标段开钻，标志着中兰客专进入实质性建设阶段。 中卫至兰州客运专线是我国“八纵八横”铁路网京兰通道的重要组成部分，线路北起宁夏回族自治区中卫市，向南经甘肃省白银市平川区、靖远县、白银区后，向西经兰州新区后接入既有中川城际铁路，引入兰州西客站。项目正线全长218.5公里，其中宁夏回族自治区境内46.2公里，甘肃省境内172.3公里，设计时速250公里，预留300公里/小时，预计2022年建成通车。

　　 据十四局三公司中兰客专项目经理陈大鹏介绍，项目沿线地形条件复杂，跨越黄河和多条750千伏、330千伏等超高压线路，正线桥隧比达到63%。十四局三公司承建中兰客专控制性工程尖山隧道和甘肃段第一标段的33公里，尖山隧道全长约6千米，最大埋深519米，洞身共穿越7条断层，有砂岩、陷穴、富水、高地温危害，也有存在瓦斯的可能性，目前每天进尺2.4米，已经掘进1100多米。

　　 中兰客运专线的建设将在丝绸之路经济带重要节点城市之间形成一条快速、便捷、安全的铁路大通道，形成我国西北地区连接华北、东北地区的便捷快速客运通道，建成后，兰州到银川从之前的8至9个小时缩短至2至3小时。

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