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哈牡客专进入联调联试阶段

发布日期:2018-09-20来源:网络来源编辑:张世辉

[摘要] 9月17日,哈尔滨至牡丹江客运专线正式进入全线联调联试阶段,预计将于今年年底正式开通运营。

   9月17日,哈尔滨至牡丹江客运专线正式进入全线联调联试阶段,预计将于今年年底正式开通运营。

  哈牡客专是我国“八纵八横”高铁网中最北“一横”的重要组成部分,线路全长292.995公里,共设11个车站,设计时速250公里。建成通车后,从哈尔滨至牡丹江运行时间将缩短至1.5小时。

   由中铁十一局二公司承建的哈牡客专三标项目,管段全长42.5公里,路基17.919公里,桥梁22座17589延长米,隧道7座7030米。

   其中,新立隧道是全线重难点工程,也是该标段最长的一条隧道,全长3345米。由于该隧道位于林区,低山缓坡,地形起伏较大,中间高,两端低,其间分布断层破碎带,不整合接触带,围岩变化大,涌水量大,且位于严寒地区,冰冻时间较长,有效施工时间短,施工难度大。

   建设者积极优化施工方案,采用隧道施工成套技术,历经两年时间的艰苦奋斗,克服了施工条件恶劣、围岩破碎、涌水量大等不利因素,及时配置各类资源,抓好安全生产,逐月倒排工期,战胜了严寒酷暑,确保了隧道安全顺利贯通。

   上场以来,哈牡客专项目以优异成绩先后获得信用评价第二名、业主质量安全专项评比第三名、全国QC成果二等奖等殊荣。

   据悉,哈牡客专是东北铁路快速客运网络的重要组成部分,建成后将改善区域交通出行条件,促进沿线城市的产业集聚、人员往来、外贸合作,为黑龙江省“一体两翼”的经济区域发展注入强大动力。

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