7月31日15时28分,伴随着浑厚的鸣笛声,机车缓缓通过乌鲁木齐至准噶尔盆地铁路(乌准铁路)滋泥泉子车站,标志着由中铁十一局二公司承建的乌准铁路新增滋泥泉子站顺利开通运营。
乌准铁路项目上场伊始,面临资金不到位,征地手续不全,甲供物资进场缓慢等不利因素。为此,项目部积极与地方政府及业主进行沟通协商,及时完善交地手续,通过多方协调和筹备,于2018年4月1日正式开工。为确保顺利完成乌鲁木齐铁路局集团要求2018年7月31日滋泥泉子站开通节点,该项目结合现场具体情况,提前编制周密的开通方案及既有线施工安全防护措施,并做出详细施工计划,配备足够的施工人员、机械设备,与时间赛跑,全员战高温、斗酷暑,克服各种困难,确保了工程进度稳步推进,为开通运营创造了先机。
7月30日至31日,在这两天的天窗点施工中,经过项目部施工人员与乌鲁木齐铁路局集团各站段人员有条不紊地紧密配合,顺利完成了滋泥泉子东西咽喉两组道岔插铺施工,新建滋泥泉子车站按时间节点,圆满完成乌鲁木齐铁路局集团要求开站开通。
据悉,乌准铁路串起乌鲁木齐、甘泉堡、准东3个国家级经济技术开发区,是推动新疆经济发展的交通命脉。本次乌准铁路滋泥泉子车站成功开通,在助力准东煤炭外运的同时,还将有力促进新疆铁路煤炭等大宗货物量的快速增长,进一步提升乌鲁木齐铁路局集团货运效能,助力新疆经济进入发展的“快车道”。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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