4月17日,十四局五公司焊轨分公司焊接接头累计突破20000个,焊接里程超过5000公里,为企业发展迈出坚实步伐。 近几年,公司为进一步提升公司专业化发展水平,管好用好设备,提高设备的创效能力,成立了焊轨中心。焊轨中心自成立以来在无砟高铁、有砟高铁、普铁、地铁以及城市轨道交通等不同轨道线路焊接方面积累了丰富的施工经验,具有较强的施工作业能力,尤其在移动式闪光接触焊道岔铝热焊、交接绝缘及冻结接头施工、焊头热处理,接头精磨以及无缝线路应力放散锁定与道岔放散锁定等方面的施工已具备了国内领先水平。
为落实集团公司“项目管理年”活动要求,进一步开拓焊轨市场,增强焊轨中心主动经营、滚动发展的意识和能力,公司领导班子集思广益、审时度势,结合焊轨中心任务灵活机动的实际,对焊轨中心实施模拟股份制经营模式的重大决策,焊轨分公司正式运行。通过股权激励,将焊轨中心利益、员工个人利益与公司利益紧密相联,有效激发焊轨中心经营团队的潜能,从而达到公司发展和员工受益的双赢,成为了公司转型升级、创新发展的排头兵。
焊轨分公司先后承建了京沪高铁、南钦铁路、海南西环高铁、额哈铁路、云桂铁路、呼准鄂铁路、成都有轨电车等多条国家重点铁路和有轨电车的焊轨施工作业,拥有全国首台YHGR-1200型移动式钢轨闪光焊接和热感应处理一体机、LR1200型移动式闪光焊轨车、UN5-150ZB型移动式闪光焊机等国内行业专业先进设备。焊轨分公司三名探伤工还顺利通过铁科院培训考核,获得中国铁路总公司颁发的UT2级“无损检测人员技术资格证书”,成为首批获此资质的人员,使焊轨分公司焊缝探伤工作“从无到有,由弱变强”,实现了“自给自足”,为公司人才强企重点工作作出突出贡献。
焊轨分公司以精湛的技术、高效的工作、优质的服务打造了一个又一个名优工程,创造了一次又一次非凡的业绩,成为铁路轨道系统最有影响力的专业化施工单位。
此次焊接接头和焊接里程的突破,鼓舞了全体焊轨分公司职工的士气和干劲,面对未来,焊轨分公司将以饱满的工作热情,全面贯彻落实公司各项方针、政策,着力把握新趋势,新方向,引领分公司全体员工,不断完善管理,积极创新工作思路,为成为同行业排头兵而不懈奋斗。
焊接打磨后的两根500米长轨“天衣无缝”
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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