日前,铁建重工与铁科(北京)轨道装备技术有限公司成功签订了成都蓉二号线有轨电车道岔供货合同。该合同的签订标志着铁建重工在新兴道岔市场领域的开拓取得新的进展。 现代有轨电车作为城市新兴的一种先进公交方式,拥有投资成本较低、建设周期短和审批手续相对简单等优势,在我国可覆盖的城镇面广,市场空间及潜力巨大。
目前,铁建重工现代有轨电车道岔的研制处于起步阶段,面对国内每个项目招标方都设置有“供货业绩”的高门槛,该集团有针对性地寻求突破口,多次与招标方和铁科(北京)轨道装备技术有限公司洽谈合作事宜,几经努力拿下首个订单,实现了在有轨电车道岔市场零的突破。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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