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陕西省首条城际铁路 当好“窗口”促发展

发布日期:2017-12-07来源:网络来源编辑:张世辉

[摘要]

   近日,在中铁十七局二公司西安机场线项目施工现场,多台大型千斤顶同时作业,在不影响西安咸阳机场交通正常运行的前提下,施工人员将T3航站楼和T2航站楼的主线桥桥墩“托梁换柱”,重新筑起四根新的墩柱。此次施工难度和规模均属西北地区第一位,引来多方媒体报道。 该项目机场站工点位于线咸阳国际机场站T2与T3航站楼之间,在施工过程中一直坚持标准化、绿色环保施工,自开工以来从未对机场造成任何影响,现已完成封顶,是全线10座车站中首座封顶车站。此次“托梁换柱”施工通道,地面上的日车流量达2万辆,为使繁忙的交通不受阻,施工不能封道。

   同时,为了保证行车安全,桥墩墩顶的变形不能超过3毫米。面对诸多难题,该项目科学组织,安全施工,采用自动控制顶升系统及高精度的监控设备等,有效控制了“托梁换柱”的施工精度,据悉,“托换”成功后,变形值仅0.7毫米,远低于3毫米的限值。

   另一边的渭河特大桥施工现场一片繁忙,亮眼的橘色工作服、整齐的塔吊排布、拔地而起的桥墩,使人不禁驻足。自上场以来,该项目始终将安全生产放在首位,建立健全管理制度体系,定期组织人员培训、应急演练,自上而下落实安全责任。在工程施工中,他们把环保工作放在突出位置,渭河二工区率先在陕西省城际铁路项目施工中引进高空喷淋降尘系统,可有效吸附空中的灰尘颗粒和杂质,让工地扬尘“无处藏身”。为确保工程有序推进,项目制定严密的施工组织计划,坚持每日早交班制度,以“日保周、周保旬、旬保年”的方式推进施工进程。利用农民工夜校、工程例会等形式,加强人员交流,提升施工水平。

   该项目地处西安咸阳国际机场至西安北客站之间,位置优势明显,具有树立企业形象,辐射周边、带动区域发展的区位条件。作为陕西省第一条城际轨道项目,先后迎来省市级领导检查调研并亮相媒体20余次,业主信誉评价一直处于全线领先水平。今年来,集团公司技师资格鉴定、二公司集体婚礼、标准化观摩会等一系列大型活动在项目的成功举办,成为展现企业形象的一扇“窗口”。

   “只有在地区树立起良好的口碑和声誉,才能更扎实的实现持续经营和滚动发展。”项目经理李树文说道。目前,项目已完成产值8亿元,由于项目在机场站施工的出色表现,西部机场集团主动邀请该公司建设4040万机场管线改迁项目,这无疑是敲开机场建设大门的金钥匙,为后期与西部机场集团的再合作提供新契机。该项目在经营上,以在建项目为依托,树立“干好在建工程就是最好的市场开放”理念,以良好的品牌形象在西安市场夺得先机奠定扎实基础。

  

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