近日,由中国铁建二十四局承建的成都天府国际机场南线工程开工。
成都机场南线工程是成都天府国际机场的一项最重要配套工程,是修建机场的重要运输通道,须满足机场建设期间施工车辆及大件运输需求,不仅要建成优质工程,还要建成景观工程;施工体量大,合同造价36.76亿元。
建成后的成都天府国际机场,将是中国西部区域航空枢纽、丝绸之路经济带中等级别的航空港之一。成都将成为中国中西部唯一一座,除北京、上海外的第三座拥有双机场的城市,这对推动四川加快融入全球经济版图,驱动成渝经济区、天府新区的发展和再造一个“产业成都”,都具有重要的支撑意义。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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