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成兰铁路龙塘站四线大桥铁路桥梁部桥梁施工全部完成

　　 9月17日凌晨四点，经过四个多小时的艰苦作业，成兰铁路项目龙塘站四线大桥铁路桥右线边跨合拢段浇筑圆满完成，标志着龙塘站四线大桥铁路桥梁部施工全部完成。

　　龙塘站四线由龙塘站1、3道大桥和龙塘站II、4道大桥组成，包含了站台桥和铁路桥，是成兰铁路全线控制性工程之一。大桥共有中跨合拢段4个，边跨合拢段8个，按照先中跨、后边跨的原则施工。

　　在施工过程中，项目克服了现场地形复杂、场地狭小、雨季施工时间受限等重重困难，全体参建人员迎难而上，科学施组，充分发挥“野战军”特别能吃苦、特别能战斗的精神，如期完成了全部铁路桥梁部施工，为下步施工打下了坚实基础。

近年，现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露，资质标准的不合理之处逐渐显现，资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止，扰乱了建筑市场的正常秩序。为此，各地建设主管部门、行业协会和广大企业，交流了资质管理运行的现状，提出资质标准修订的相关建议。

推进基础设施业务，不能像“群众都过河了，你还在摸石头”的慢，也要防止“脚踩西瓜皮，滑到哪里算哪里”的乱，务必高屋建瓴，长远谋划，做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。

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