2016年9月18日,津汉高速公路最后一段AC-13C上面层沥青混凝土施工完完毕,标志着津汉高速公路第七标段路面工程主体结构全部完工。
津汉高速公路第七标段路面工程总造价1.56亿,桩号为: K16+655.123-K27+800,主线全长11.14km。主体结构包括五个结构层,由下至上分别是:石灰粉煤灰碎石,水泥稳定碎石,ATB-30沥青稳定碎石,AC-20C沥青混凝土,AC-13C沥青混凝土。施工前,项目部精心编制施工组织设计、施工技术方案,并进行三级技术交底和三级安全交底。
施工过程中,施工技术人员严格按照施工组织设计及技术方案要求对各结构层有序施工,确保施工质量符合设计及规范要求。 津汉高速公路工程主体结构的顺利完工,为工程后期竣工验收打下了坚实基础。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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