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近日，中国中铁五局承建的京张铁路第三标段全长12.025公里，主要工程有新八达岭隧道、八达岭长城站等工程。八达岭长城站为地下暗挖车站，设计总长470米，总建筑面积约为41143平米，车站中心处线路最大埋深达到102.55米，是目前开工建设的世界最大高铁地下车站。新建京张铁路是2022年北京冬奥会的重点配套交通工程，正线全长 173.964公里，其中北京市境内70.503公里，河北省境内 103.461公里，设计时速250公里。线路起自北京北站，经北京海淀、昌平、延庆和河北怀柔县，西迄张家口南站。
近年，现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露，资质标准的不合理之处逐渐显现，资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止，扰乱了建筑市场的正常秩序。为此，各地建设主管部门、行业协会和广大企业，交流了资质管理运行的现状，提出资质标准修订的相关建议。
中冶建工针以“优质服务业主，精细项目管控，树立良好口碑”为管理理念，以转变项目管理体制、机制为根本，以提升企业核心竞争力为导向，以精、细为基本原则，以重细节、重过程、重基础、重落实、重质量、重效果为重点，以将复杂的事情简单化、简单的事情流程化、流程化的事情定量化、定量的事情信息化为基本方法，通过构建实施“一体五制”项目管理体制，优化要素管
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