9月20日,历经近五年建设,由中铁大桥局等中国总铁所属单位承建的设计时速250公里的吉图珲(吉林经图们至珲春)高铁正式开通运营,结束了珲春这座边境城市不通旅客列车的历史。
中铁大桥局参建的吉图珲高铁西起吉林市,向东经蛟河市、延边朝鲜族自治州敦化、安图、龙井、延吉、图们等县市,终到珲春市,全长360公里,全线设吉林、蛟河西、威虎岭北、敦化、大石头南、安图西、延吉西、图们北、珲春9个车站,初期运营时速200公里。中铁大桥局承建该项目重点控制工程,属重点桥梁标,施工标段中编号为“JHSKⅡ标”,是典型的综合工程,参建队伍于2010底跑步进场。标段累计全长15.28千米,共有10座桥梁,2条隧道,11段路基。
项目跨度140余公里,分布为三大段,标段中有松花江流域,有连绵山脉,第一段为两桥1隧,即松花江特大桥(含并线改建长图线)、吉林隧道、天太特大桥并一段路基,位于吉林市内。第二段为7桥7路基,即老岳沟1号大桥、老岳沟2号大桥、小垛子1号特大桥、小垛子2号大桥、小马鹿沟下屯大桥、大马鹿沟下屯大桥、二道口特大桥并各段路基,位于蛟河市境内山区。第三段为1桥1隧3路基,即大川屯3号特大桥、大川隧道、首尾与中间段路基,位于敦化市境内。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
差异化营销,谋求多元化的发展战略;集中性管控,卡住安全、质量、效益的每个关口;增强执行能力,提升盈利能力,做实做强三级企业主体。
建设网首页 | 关于我们 | 联系我们 | 管理案例 | 会议活动 | 施工企业管理杂志 | 我要投稿
版权所有:北京华信捷投资咨询有限责任公司《施工企业管理》杂志社
地址:北京市丰台区南四环西路186号汉威国际广场二区9号楼5M层西区邮编:100070电话:010-68520349传真:010-68570772E-mail:sgqygl@chinacem.com.cn
京公网安备 11010202007072号 京ICP备09092133号-1