近日,在“中国铁建股份有限公司科技成果评审会”上,铁四院设备处3项成果的关键技术经过专家的评审鉴定,被认定为处于国际先进水平。 其中,《高速铁路基础设施养护维修关键技术及工程应用》建立了高速铁路基础设施养护维修工艺及设备的知识工程体系,研发了高精度传感、模式识别等关键技术,研制了涵盖线路捣固、清筛、动力稳定、探伤、打磨等主型装备的工作装置。
《地铁车辆基地关键技术创新及应用》构建了车辆基地规划布局及资源优化配置决策模型,研发了车辆基地规划布局及资源共享决策系统,针对接口复杂的轨道交通车辆基地工程,项目组首创车辆基地BIM解决方案。
《高速铁路动车组走行部智能诊断关键技术及应用》构建了涵盖车底图像采集、风机故障预警、闸片异常监控的动车组日常入段动态综合检测系统,开发了基于智能作业机器人的一二级修库内走行部综合作业平台及走行部检测设备智能管理系统。
中国工程院院士、华中科技大学教授段正澄对3项科技成果给予了肯定和好评,他认为《高速铁路基础设施养护维修关键技术及工程应用》对于提高我国高速铁路基础设施的检测技术具有重要作用;《地铁车辆基地关键技术创新及应用》和《高速铁路动车组走行部智能诊断关键技术及应用》两个项目均具有自主知识产权的创新成果,在武汉、苏州和广州等地得到了广泛的应用,市场前景广阔。
近年来,铁四院一直推行科技兴企战略,科技成果接连不断。本次评审的课题内容涉及领域广泛,多项成果填补了国内技术空白,为相关领域的发展指引了方向。接下来,铁四院将持续在科技创新方面加大投入力度和支持,为祖国铁路事业的发展添砖加瓦。
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