近日,北京至雄安高速公路河北段开工建设。
京雄高速公路是《河北雄安新区规划纲要》中“四纵三横”区域高速公路网的重要部分,起自涿州市义和庄镇,终点与既有荣乌高速相接,设计时速120公里。中交一公局集团承建该项目SG-6标,工程内容包括雄安北枢纽互通、下穿津保高铁U型槽、特大桥3座,大桥1 座等。
项目建成后,将进一步加强雄安新区与北京的社会经济联系,加快区域综合运输网建设,促进区域社会经济协调发展。届时,雄安新区至北京、天津等地的行车时间将缩短至60分钟。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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