近日,由中国交建投资建设,二航局、二公局负责施工的云南华丽高速金安金沙江大桥主缆顺利架设完成。
大桥是华丽高速公路控制性工程,桥型设置为主跨1386米的双铰板桁结合悬索桥。大桥共设两根主缆,采用国内主流的预制平行钢丝索股法进行施工,单根主缆由169股预制平行钢丝索股构成,每根索股长约2045米。主缆在成桥阶段最大缆力将达到6万吨以上,是全桥最大受力构件。架设过程中需要对每一根预制索股精度进行控制,确保21463根平行钢丝受力一致。
华丽高速公路是国家高速公路网G4216上海至成都高速公路至丽江联络线的一段,起点位于丽江华坪县终点为丽江拉市镇,是国家“一带一路”建设重点项目之一,预计于2020年底建成通车。项目建成后华坪与丽江之间的天堑将变通途,填补云南省丽江市和攀枝花两地高速公路网东西布局的空白。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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