4月4日凌晨,中铁十四局顺利完成鲁南高铁临沂境内铺轨任务,沂蒙山区首条高铁建设取得又一阶段性胜利。 十四局鲁南高铁铺轨项目部承担着鲁南高铁日照至曲阜段正线铺轨489.539公里,站线铺轨40.546公里,180组道岔新铺施工任务,其中,临沂段铺轨168公里。
为确保临沂段双线铺轨节点任务完成,该项目部精心筹划,多管齐下,做好各项施工组织。全体建设者迎难而上,拼搏奉献,克服了转线频繁、25‰大坡度铺轨、风雪严寒等重重困难,灵活采用履带式牵引车配合大列、轮胎式牵引车配合直铺机两种作业方式,同时推进左右线铺轨作业。
截至目前,鲁南高铁已累计铺轨409公里,已完成全部铺轨任务的80%。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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