陕西首条城际铁路成功下穿机场停机坪

发布日期：2018-06-20来源：网络来源编辑：张世辉

[摘要]

　　 6月17日，随着盾构机成功将机场站至机场西站盾构区间左线470环拼接完成并继续掘进，陕西省首条城际铁路——西安北至机场城际铁路顺利下穿机场停机坪，地面沉降不超过10毫米，为我国在航空敏感区同类型地下综合交通枢纽建设提供了宝贵经验。 据中铁十七局二公司机场线项目经理李树文介绍，西安北至机场城际铁路起自西安北站北广场，向北跨越渭河，经秦汉新城、空港新城至西安咸阳国际机场，全长29.41千米，设计时速100公里。其中，全长2.85公里的机场站至机场西站盾构区间，是全线关键控制性工程，左右线分别开挖，是我国西北地区最长城际铁路盾构施工区间。施工中，他们引入激光自动导向系统，将具有良好直线性光束的激光投射到盾构里，自动生成数据，确保了盾构掘进准确平稳。

　　 通车后，该城际铁路每日最大运能可达到30万人次，从西安北客站到机场运行时间将缩短至27分钟。线路还将与西安地铁14号线相连通。届时，市民游客换乘飞机、高铁、地铁可实现出行“一站式”到达。这对加快构建陕西综合交通运输体系、提升西安国际化大都市影响力具有重要意义。

【相关阅读】

• 中铁十七局三公司中标深圳市坪山区正本清源工程
• 京张高铁崇礼支线最长桥连续梁双转体成功
• 中国在欧洲首个地铁工程盾构机顺利始发
• 中铁十七局二公司创造全国同类地铁盾构施工日掘进最高
• 湖北黄石多式联运地方铁路开通
• 中铁二十局集团市政公司川渝市场首个房建项目正式开工