近日,中交广航局与珠海高栏港经济区政府投资建设工程管理中心签订珠海港高栏港区5万吨黄茅海航道一期工程及主航道维护PPP项目合同, 项目合同额22.4亿元,合作期10年。
该项目包括珠海港高栏港区5万吨黄茅海航道一期工程和15万吨主航道维护工程。建设内容为珠海港高栏港区5万吨黄茅海航道一期工程(包括围堰工程和临时航道工程),在现有航道的基础上进行拓宽和浚深,工程总疏浚量过1000万方,运营维护范围为15万吨级主航道年度维护工程以及5万吨黄茅海航道年度维护工程。
高栏港区作为珠江三角洲西部地区的优良深水港口,是珠海港主港区,黄茅海作业区规划为临港工业服务的港区。该项目是珠海市第一个落地的航道整治PPP项目,将有助于改善现有通航条件,提升航道等级,进而推动临港工业和地区经济发展。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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