东雷高速通明海特大桥主塔桩基完工

发布日期：2017-07-20来源：中交二航局二公司编辑：周锐

[摘要]

　　 7月7日晚9时16分，随着主塔35-22号桩基混凝土浇筑的顺利结束，由中交二航局二公司承建的东雷高速TJ2标项目通明海特大桥主塔30根桩基比原计划提前7天全部施工完毕。

　　通明海特大桥为东雷高速公路建设控制性工程。大桥设计为双塔双索斜拉桥，主跨338米，主塔采用钻石型结构，塔高121米。通明海海域内地质情况极差，为满足主塔承载力要求，主塔基础设计30根大直径超长钻孔灌注摩擦桩，桩长137.5米，为国内在建项目中最长钻孔桩基础。 主塔桩基开工之前，项目部精心组织施工方案编制，在公司的指导与协助下建模模拟施工各项施工工况，二航局组织召开专项施工评审会。

　　在主塔桩基施工过程中，采用海力801打桩船施沉、经纬仪配合精确调位，使长50.2米重102吨钢护筒垂直度偏差小于1/500。同槽制作、内外层整体下放的施工工艺提高了钢筋笼制作效率，解决了105吨超重钢筋笼的下放问题。工地试验室调配多组护壁泥浆、海工混凝土配合比，优选最佳方案攻克了海水泥浆、海工混凝土的技术难题。

　　项目部协调警企、村民关系，保证将接近1000方混凝土从10公里以外拌合站通过唯一施工便道运输至施工现场，保障了砼连续供应；精心组织施工，超前计划完成施工，抢在台风来临前拆除高达36米龙门吊，极大的降低了施工风险。 主塔桩基顺利完工奠定了大桥建设的基础，展示了二航人不惧艰辛、知难而上的工作精神，激励了每一位参建人员建好工程的信心。

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