7月15日,京新高速临白段通车发布会在额济纳旗举办,标志着世界上穿越沙漠最长的高速公路正式通车。
京新高速公路全长约2768公里,京新高速临白段930公里。中国建筑股份有限公司(简称“中国建筑”)承建的京新高速临白段(阿盟境内)一标段工程地处内蒙古西部,主线104.38公里,连接线93.45公里,合同总价约40.98亿元,全线穿越戈壁、沙漠、东阿拉善自然保护区。
自2015年项目开工建设以来,中建5000余名建设者挺进大漠戈壁,克服无路、无水、无电、无信号、有效施工期短等诸多困难,以“质量可靠、工程耐久、设施完善、群众满意”为目标,严格施工标准,狠抓安全质量,争抢施工进度,不断攻克流沙桩、风积沙路基、高墩柱等施工难题,坚持标准化施工、科学施工、安全施工、绿色施工,用一个又一个“京新速度”展现“中建铁军”的风采。2017年6月25日,京新高速中建一标通过交工验收。
京新高速是国家高速公路网中第6条放射线、“一带一路”战略的标志性工程,也是继青藏铁路之后又一具有典型艰苦地域特点的代表性工程。
7月15日,央视一套新闻联播重点报道了此次通车,光明网、CCTV新闻网、新浪网等媒体也集中报道了这一盛事。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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