10月25日,由中国路桥承建,中交路建、二公局负责施工的非洲最大跨径悬索桥——莫桑比克马普托大桥钢箱梁合龙。 马普托大桥是主跨680米的单跨简支钢箱梁悬索桥,通航净高60米,总长度约3公里,是目前非洲最大跨径悬索桥。马普托港5号码头在桥梁下方,海岸线与桥梁中心线夹角为72.6度。项目部通过“缆索吊+旋转吊具”的吊装方法,实现了钢箱梁的平面旋转和梁上运梁的工艺,减少了对港区和航道的影响,实现了在海洋环境、跨航道的条件下快速安装钢箱梁,共历时25天完成57个梁段的吊装,较原计划提前20天。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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