平潭大桥最后一个主塔墩围堰吊装成功

　　12月19日21时30分，平潭海峡公铁两用大桥鼓屿门水道桥Z03#主塔墩围堰顺利完成吊运挂桩。至此，平潭大桥三座斜拉桥六个主塔墩围堰施工全部完成，大桥施工进入一个全新的阶段。

　　Z03号主塔墩位于全桥水深最深、浪涌最大、水流最急，建桥条件最为恶劣的区域。主塔墩基础由18根直径4.5m的超大直径钻孔桩组成，是目前世界桥梁上直径最大的钻孔桩基础;承台为哑铃型，平面大小相当于6.2个篮球场，厚度达10米，混凝土近2万方，是全桥体积最大的承台。

　　此次正在吊装的Z03号墩围堰，是全桥最后一个主塔墩围堰。该围堰同时兼具5万吨级防撞功能，平面尺寸长96.2X宽36.2m，相当于8个篮球场大。围堰重4000t，采用工厂化制造组拼成两个半球，船舶整体运输到施工墩位，利用2000t大型浮吊吊装后组合，计算机控制液压同步下放技术下放。

　　全部六个主塔墩围堰的成功吊装下放，是平潭大桥建设者充分弘扬“担当奉献、攻坚克难”的精神，发扬“知难不畏难、吃苦不怕苦、难干不蛮干”的作风，战胜台风、季风、巨浪等极其恶劣海洋气候，战胜斜面岩、裸岩、超强硬度岩石的又一次体现。标志着大桥建设四项创新、四项突破、四项首创得到了实践检验和验证，也积累下了在海峡特殊环境下特大型桥梁施工的宝贵经验。