11月22日,成都建设完成了中冶大厦项目最大体积筏板浇筑。 该筏板是中冶大厦项目混凝土浇筑量最大的工程,也是该项目基础施工的最大难点。
筏板使用钢筋支架达到10米高,基础最深处达负23米,使用特殊混凝土种类多。为确保该项目顺利浇筑完成,项目部与设计、业主单位积极沟通,提前两周开始策划部署,从施工技术准备到质量控制、安全措施、施工组织等方面作好充分的准备。
浇筑于11月18日下午14:30开始,项目部先后调用了40台搅拌运输车,4台泵车,人员实行两班倒,稳控浇筑节奏,经过120小时不间断作业,顺利完成混凝土浇筑9747 m ,其中低水化热混凝土6950m ,含抗裂纤维混凝土1639m ,普通混凝土1158m 。该工程也开创了中国十九冶超深混凝土浇筑的先例,为不规则大体积混凝土浇筑积累了宝贵的施工经验,同时也为中冶大厦项目地下室工程顺利推进扫除了最大的拦路虎。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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