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1月23日，武汉地铁11号线2标段豹澥路站基坑开挖顺利启动，标志着工程建设进入大干快上抢工期阶段，同时也为后续施工生产提供了有力保障。 豹澥路站全长232米，车站共设置了4个出入口，2组风亭。基坑宽度21.1米，深度约16.66～18.53米，开挖面积5220平方米，土方量约8.8万立方米，该车站为盾构接收及始发车站。 目前豹澥路站工期压力较大，通过项目经理部的统筹规划，计划春节期间正常施工，为后续盾构接收及始发尽快创造条件。
近年，现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露，资质标准的不合理之处逐渐显现，资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止，扰乱了建筑市场的正常秩序。为此，各地建设主管部门、行业协会和广大企业，交流了资质管理运行的现状，提出资质标准修订的相关建议。
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