日前,由福州市委、市政府主办的福州新区建设发展座谈会在首都人民大会堂举行,中国交通建设股份有限公司(中国交建)在内的70家中央企业、大型国企负责人与国务院国资委、福建省、福州市领导欢聚一堂,共商央地合作大计,共绘福州新区发展蓝图。津本土企业——中交天津航道局(天航局)“联手”中交内兄弟单位,成功签约福州台商投资区松山A片区基础设施项目,合同总额约26亿元。中国交建、天航局等单位主要领导出席座谈会并见证项目签约。
据了解,福州台商投资区松山A片区基础设施项目,位于福州台商投资区罗源县松山镇,包括填海工程、防洪排涝工程和市政道路工程。该项目经福州市人民政府同意,采用政府和社会资本合作(PPP)模式共同开发。中标后,天航局同中交内兄弟单位组成的联合体将和福州台商投资区开发建设有限公司签署投资协议书,以3:7的出资比组建项目公司。
座谈会上,福建省委常委、市委书记杨岳介绍说,当前福州处于“四区叠加”(国家级新区、自贸试验区、海丝核心区、生态文明先行示范区)的战略机遇期和黄金发展期,一批大的、新的项目即将落地,衷心希望央企一如既往关心支持福州发展、布局福州新区。中国交建总裁陈奋健表示,中国交建定将充分发挥央企优势,积极参与福州新区开发建设,助力福州实现新的腾飞。
据悉,天航局作为中国首家专业疏浚机构,其经营管理能力和船舶装备实力在国际疏浚产业有着极高声誉与口碑。近年来,天航局不断增强企业发展活力实力,深入推进改革创新、转型升级,积极参与新兴投融资项目领域,以PPT、PPP等形式承揽到了多项国家、地方重点项目。福州台商投资区松山A片区基础设施项目发出招标公告后,天航局按照合法合规程序,认真组织投标工作,最终凭借良好的品牌信誉、丰富的管理经验及雄厚的装备实力,成功获得该项目的开发建设权。(张政民)
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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