9月24日凌晨3点,十九局集团施工的张呼铁路客运专线集宁南特大桥跨京包、张集线连续梁墩顶转体施工圆满完成。大桥成功跨越京包、张集铁路四条既有线铁路,标志着张呼客专内蒙古境内转体特大桥施工全部圆满完成。
集宁南特大桥全长7015米,位于乌兰察布市境内,是张呼铁路全线重难点工程之一。该桥以连续梁跨越京包、张集铁路 四线既有铁路,该桥连续梁主跨长度达80米,转体重量3814吨,顺时针转体角度80度,转体时间80分钟。这次施工仅两次封锁,就完成了原吊篮悬臂浇筑 施工法需封锁上百次既有线的工作量,大大减少了对桥下既有运营铁路的影响,缩短了施工工期,既降低了施工安全风险,又保证了既有铁路运输安全。
呼张铁路客运专线是内蒙古自治区第一条高铁,线路全长286公里,设计速度为250公里/小时,开通动车组列车,开通后北京至呼和浩特列车运行时间将缩短至3个小时以内。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
市场开发是施工企业发展的第一要务,面对企业利润超低的现实,我们只有加快市场扩张的速度,才能实现规模经营效益。加快市场扩张决不是盲目扩张,必须以保证市场开发质量为前提,在用户选择我们的同时,我们也要选择用户。
工程建设网首页 | 关于我们 | 联系我们 | 管理案例 | 会议活动 | 施工企业管理杂志 | 我要投稿
版权所有:北京华信捷投资咨询有限责任公司《施工企业管理》杂志社
地址:北京市丰台区南四环西路186号汉威国际广场二区9号楼5M层西区邮编:100070电话:010-68520349传真:010-68570772E-mail:sgqygl@chinacem.com.cn
京公网安备 11010202007072号 京ICP备09092133号-1 Copyright ?2000-2015 工程建设网 保留所有权利