中交二航局第五工程分公司成贵铁路犍为制梁场架桥机首次通过隧道

发布日期：2015-12-02来源：中交二航局编辑：宋珍珍

[摘要]

　　 11月28日，经过10天紧张有序的作业，公司成贵铁路项目犍为制梁场900吨单主梁无下导梁过隧道架桥机顺利通过李家坪隧道，这是该类型架桥机首次在成贵铁路项目穿越隧道，比预定计划提前10天。 据悉，由公司承建的成贵铁路项目下设两座制梁场，分别为宜宾制梁场、犍为制梁场。其中，犍为制梁场承担了成贵铁路3标团子山大桥至龙潭沟中桥共计39座大桥316榀箱梁的制、运、架任务。其中，32米箱梁269榀，24米箱梁47榀。 犍为制梁场综合考虑成贵铁路典型的山区运架施工环境，采用900吨单主梁无下导梁过隧道架桥机，是国内首次使用的架桥机型式。在穿越隧道时，因需与外部单位交叉作业，增加了管控难度。 为保证架桥机顺利穿越隧道，犍为制梁场制定了详细的施工计划与技术方案，并定点定人严抓计划、方案的执行，确保各项工作落到实处。制梁场安质部、工程部人员全程监控施工工序和安全操作流程，并制定了箱梁运架安全质量卡控表，以“表里如一”的工作为此次顺利穿越提供安全技术保障。

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