中铁二十五局三公司曙光路项目跨京广铁路桥首梁架设成功

发布日期：2018-05-17来源：网络来源编辑：张世辉

[摘要]

　　 5月16日上午，二十五局三公司曙光路项目现场施工人员经过50分钟封锁施工，稳稳地将一片40米长、重150吨的箱梁架设在项目跨京广铁路辅道桥2#墩上，这是项目跨京广铁路桥架设首梁，标志着项目正式进入跨既有线架设施工阶段。 长沙市曙光路（车站路-雅塘冲路）道路工程位于长沙市雨花区，道路全长820米，道路等级为城市次干道，主要工程包括跨京广铁路桥和下穿南二环地道暗埋段。其中，跨京广铁路桥是项目重难点控制性工程，其中主桥为双向6车道，桥宽32.5米，辅桥为单向2车道，桥宽8米。该桥架设完毕后可将长沙市韶山路和劳动路之间南北向连接，随后再下穿南二环，对接雅塘冲路。曙光路“断头路”的打通指日可待，届时将极大地缓解韶山路和南二环桔园立交的交通压力。

　　 据了解，项目跨京广铁路辅道桥2#墩共有3片箱梁，此次架设施工为该墩首梁，预计将于5月18日完成全部3片箱梁架设。每片箱梁架设工序主要分为五个步骤，各工序间必须精心组织和时间分配，不容任何耽搁，以确保铁路封锁正点开通。为了保证此次跨铁施工正点顺利完成，项目积极与配合单位沟通联系，多次优化施工方案，并进行了架梁模拟演练。

　　 而在完成跨京广铁路辅道桥2#跨架设后，项目接下来将进行跨京广铁路桥主线桥箱梁的预制及架设施工，计划在7月份开始架设主线桥，并于今年8月初完成全部架梁任务，为实现今年年底通车目标奠定基础。

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