日前,电建股份公司在北京组织召开《软弱地层运营地铁隧道综合纠偏技术研究》项目验收暨鉴定会。该科研项目由我公司承担,鉴定委员会由中国科学院陈云敏院士为首的国内行业专家组成,经鉴定委员会专家的质询和讨论,认为本项目研究成果达到国际先进水平。
《软弱地层运营地铁隧道综合纠偏技术研究》项目依托深圳地铁1号线受前海建设项目影响区段整治工程,结合沿海地区地质特点,通过运用地面土方卸载和袖阀管注浆技术,研究隧道顶部土方卸载效果、不同地层袖阀管注浆工艺及袖阀管注浆参数、自动化监测技术等以及以上技术对隧道横向、竖向变形纠偏回调的效果,形成了一套适应沿海地区地质特点并能有效的对运行隧道横向、竖向变形进行纠偏回调的工艺工法。对国内外城市地铁发展具有积极的意义,对推动和提高地铁工程纠偏技术研究水平有着十分重要的作用,在我国地铁运行盾构隧道横向、竖向变形纠偏研究领域有着极其广阔的推广和应用前景。
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