3月30日,中国十九冶集团承建的攀枝花市花城新区干橄路项目开工。
该工程位于攀枝花市花城新区渡仁片区,建设内容包含道路工程和场坪工程。道路工程总长度2.379公里,其中干橄路长1.16公里,干箐路长0.252公里,按城市次干路标准建设,施工内容包含沿线市政管网(给水、雨水、污水、电力、燃气、通讯)、道路照明及附属工程等;场坪工程整理面积约65.53亩。整个项目计划工期约545个日历天。
该工程是攀枝花市深入推进花城新区开发建设的重要基础设施项目,也是新区渡仁片区核心区路网建设的关键一环。项目建成后,将进一步完善新区道路基础配套设施,推动攀枝花市经济社会发展。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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