贵南高铁施工全线通电

发布日期：2018-07-20来源：网络来源编辑：张世辉

[摘要]

　　 7月17日，由中铁十四局电气化公司承建的贵南高铁贵州段临电工程成功送电，标志着贵南高铁全线用上了临时电，为全面施工提供了保障。

　　贵南高铁是衔接“一带一路”陆路南北新通道的重要组成部分, 北起贵州省贵阳市，南至广西省南宁市，全长约512公里。其中，由十四局电气化公司承建的贵州段共285公里，其中干线232公里，包括10千伏临时开关站3 座，35千伏临时间隔7处。线路途经地段多为山区，山大沟深，沟壑纵横，交通运输困难，施工难度极大。

　　 临电工程的开通关系到贵南高铁能否正常施工，是整体建设的“铺路石”。为确保节点如期完成，项目部自2017年11月下旬组建以来，跑步进场，始终把“管理、安全、质量、工期”放在重中之重，进场即掀起了“大干”高潮。为保证工程进度，项目部专门派出技术人员常驻现场盯控，与劳务人员同吃同住同劳动，把控安全质量，确保工程进度。 勘测线路、选定路径是临电线路施工的关键，全长285公里的正线接线都在山大沟深的山区，需要逐基、逐条定、复测，一步一步走、一尺一尺量。炎热的夏季，技术人员冒着烈阳，每天汗流浃背，爬山下沟，徒步三四十公里，反复比对测量最佳路径。电杆运送是施工中的大难题，由于山高沟深，货车只能运输到峭壁底下的便道旁，然后利用绞磨机牵引上去。盛夏时节，林木、荆棘十分茂密，更加大了电杆运输的难度。

　　 “20多个人抬着4吨多重的电杆，从山脚下到山头，垂直距离300米左右，沿线得走2公里，20个人需要两天才能运上山。这样的电杆有1600根，在原始的自然环境中，在肩扛人抬的情况下，十四局电气化公司的建设者们如期完成了通电任务，靠的就是一种精神，不怕吃苦的铁道兵精神。”项目经理岳洪光讲道。

　　 临电施工的完成为贵南高铁的开通打下坚实的基础，具有十分重要的战略意义。贵南高铁建成后，将与成贵、贵广高铁、渝黔高铁等共同构成川渝黔及西北地区至华南沿海地区间旅客交流的快速铁路通道，形成川渝黔及西北地区与南宁、北部湾、粤西、海南及东盟国家等地区旅客交流的便捷主通道。

【相关阅读】

• 中铁十五局路桥公司宁启制梁项目顺利完成T梁预制任务
• 中铁十六局建工机械公司盾构后备套产品走出国门
• 中铁十一局四公司参建印尼玛木朱电厂实现满负荷试运行
• 中铁大桥局电气化公司承建上海地铁13号线二、三期工程
• 中铁十四局五公司提前完成鲁南高铁制梁任务
• 中铁十六局建工机械公司盾构后备套产品走出国门