4月15日,隧道局承建的哈尔滨地铁3号线大有坊街站至太平桥站区间右线盾构机在大有街坊站始发。 该区间全长1151米,出大有坊街站后,向北下穿哈尔滨市繁华街道红旗大街,向西穿越滨河文化雕塑园,之后下穿马家沟河向西到达太平桥站。该区间地处松花江河漫滩地区,穿越地层主要为富水砂层,施工中易产生喷涌、地面沉降过大等问题。针对特有的地层条件,项目部合理优化盾构机选型,科学组织、精心安排,以保证整个区间的顺利顶推。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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