9月13日,广西河百5标丘莫隧道在历时19个月的双向掘进后,顺利实现了双幅贯通。 丘莫隧道起于广西河池市东兰县,为双向四车道分离式长隧道,设计时速为80公里/小时,隧道采用双向掘进施工。该隧道地处地质条件复杂,微地貌为岩溶强烈发育的峰丛洼地地貌,进口段坡度较陡,离居民区较近,边坡上覆约1.2米厚崩坡积碎块石,协调工作及进洞难度大。 项目全体人员攻坚克难,施工过程中科学组织,积极推行光面爆破技术和湿喷工艺,先后克服了征迁难、进洞难、岩溶发育、反坡施工、岩爆等各种不利因素的影响,继8月20日右线贯通之后,在有效保障施工安全和工程质量的前提下丘莫隧道左洞又顺利贯通。 河百高速是连接河池、百色两大革命老区的脱贫致富工程,是改善巴马国际旅游区对外交通条件的重大工程,是实现广西县县通高速公路的重要项目。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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