6月23日,中铁四局承建的潮(州)漳(州)高速公路TJ4标桂坑特大桥全线合拢,标志着广东潮州到福建漳州的一条省际高速公路的“断头路”即将打通。
潮漳高速公路是宁波至东莞国家高速公路的重要组成部分,起于潮州市饶平县东山镇(闽粤界),止于潮州市潮安区古巷镇,路线全长64.561km。由中铁四局承建的潮漳高速TJ4标全长8.11k,其中桂坑特大桥全长1926.4米,涉及超高压、高压线路多,且周边桩基孤石区域多,施工难度大,为本标段控制性工程之一。
自开工建设以来,该部积极与地方政府、业主等单位沟通,快速完成管段内征地拆迁任务,解决了涉及2处500千伏电力线路、1处220千伏及2处110千伏电力铁塔的迁改问题,为打通桂坑特大桥架梁通道奠定了基础。在施工过程中,该部不断优化施工方案,积极推广使用桥梁施工标准化定型钢胎具钢筋绑扎、墩身养护喷淋设备、桩头破除环形切割法、二维码交底等新工艺新技术,确保桥梁下部结构打造成优质工程。同时,为确保箱梁安全有序架设,对现场施工技术人员和劳务协作队伍进行箱梁架设方案培训和安全交底,建立架梁施工管控交流群,保证了架梁施工安全高效进行。
据了解,该条高速公路建成通车后,将告别宁莞高速公路在潮州市境内“断头路”的历史,从而为有效缓解沈海高速交通压力,加强长三角、海峡西岸和珠三角三大经济区的联系,有效促进当地社会经济发展。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
工程建设网首页 | 关于我们 | 联系我们 | 管理案例 | 会议活动 | 施工企业管理杂志 | 我要投稿
版权所有:北京华信捷投资咨询有限责任公司《施工企业管理》杂志社
地址:北京市丰台区南四环西路186号汉威国际广场二区9号楼5M层西区邮编:100070电话:010-68520349传真:010-68570772E-mail:sgqygl@chinacem.com.cn
京公网安备 11010202007072号 京ICP备09092133号-1 Copyright ?2000-2015 工程建设网 保留所有权利