5月17日,中铁四局南宁国际物流基地园博园东侧路网配套项目1标开始临建施工,标志着该项目正式破土动工。
南宁园博园配套工程作为南宁市第十二届中国国际园林博览会举办城市重要的组成部分,有利于推进南宁园博园的建设以及贯通园博园周边道路,满足园博园建成后的交通需求。园博园东侧配套路网项目1标共包括3条道路施工,全长3.652千米。主要含道路工程、桥梁工程、排水(雨水、污水)工程以及附属海绵城市工程、绿化工程和电力管道工程。 从5月11日中标以来,该部主要管理人员不等不靠,借助南宁市政区域经理部优势,主动与业主及当地政府部门联系,突破征地拆迁难关,一举攻破首开段新美路(顶美路-仲龙路)用地权,保障了工程顺利开展。同时,该部加强与场地内电力、管线等产权单位联系,督促场地内的线路拆迁进度,确保红线内土地按期交付。并认真做好首开段规划工作,对首开段场地布置进行认真研讨,参考高铁标准化、创新工艺技术交底,力争高标准规划,高质量建设,为公司在南宁区域滚动发展做出应有贡献。 目前,该项目正在进行桥位场地平整施工,桩基进场4台。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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