近日,中国建筑第三工程局有限公司(简称“中建三局”)研发的《三维多功能新型模架高铁连续梁转体施工关键技术》和《大起伏岩面巨厚富水砂层条件下深埋地铁施工关键技术》两项科技成果经湖北省科技厅鉴定,总体达到国际先进水平。《三维多功能新型模架高铁连续梁转体施工关键技术》成果以中建三局汉十高铁项目云安特大桥为依托,研发了一种三维多功能新型模架和一种新型限位装置,克服了跨线合拢施工净空狭小的难题,保证了转体、合拢精度;设计出对既有线保护的组合支撑体系,保证了成桥线形,为复杂条件下高铁现浇梁施工提供了技术支撑。《大起伏岩面巨厚富水砂层条件下深埋地铁施工关键技术》成果以中建三局武汉地铁21号线土建施工部分第一标段工程为依托,通过地连墙槽段接头渗漏预防技术、远端制冷措施等技术,解决了大起伏岩面巨厚粉细砂层地质条件下超深地连墙施工中易渗、易塌槽等技术难题,提高了工效;研发了一种移动装配式门式桁架,实现了轨顶风道与盾构掘进的同步施工。
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