截至目前,随着神仙岭隧道左洞突破600米,中铁二十局市政公司石黔项目青山岭、神仙岭隧道四洞均突破600米大关,隧道建设取得阶段性突破。 中铁二十局市政公司石黔项目承建的神仙岭隧道为一般小净距隧道,双洞单向行驶,青山岭隧道位于重庆市黔江区石会镇青山村,为双孔双线隧道,岩石类型为强风化到中风化页岩,围岩级别为Ⅳ级和Ⅴ级,隧道设计时速80km/h。
中铁二十局市政公司石黔项目高度重视隧道建设,以安全质量推进标准化施工,确保将质量标准体系落至实处。项目神仙岭、青山岭隧道采用“两台阶开挖法”,在过程中严守隧道施工的“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”十八字方针。为推进隧道施工,项目领导高度重视,实行全面保障:一是安全保障。按照“管生产必须保安全”的原则,将安全交底作为常态化工作来抓,在隧道口设置门禁系统,安装GPS定位仪;二是爆破物品保障。多次召开专题会议解决爆破物品管理问题,各隧道口配备专职安全员、爆破员、库管员,严格爆破物品领用、发放、使用流程;三是物资保障。材料员现场跟进并同技术人员及时沟通,确保隧道施工现场连续、均衡施工;四是技术保障。各隧道固定技术人员,确保24小时盯控施工和现场技术指导。
中铁二十局市政公司石黔项目规范化施工同时,通过隧道施工保进度树形象。2017年1月2日,神仙岭隧道右洞率先进洞,拉开了隧道施工的序幕;4月22日,神仙岭隧道右洞掘进率先突破200米,4月27日,青山岭隧道左洞突破掘进200米向劳动节献礼;6月6日,红豆树梁隧道在全线率先贯通,成为石黔高速首座顺利贯通隧道;7月1日,随着神仙岭隧道左洞贯通,中铁二十局市政公司石黔项目以隧道四洞突破400米成绩献礼党的生日;7月13日,中铁二十局市政公司石黔项目神仙岭隧道右洞、青山岭隧道左洞两洞掘进均突破500米大关,标志着隧道建设又取得新突破;2017年8月21日18点,中铁二十局市政公司石黔项目青山岭、神仙岭隧道四洞均突破600米大关,
目前,中铁二十局市政公司石黔项目隧道建设已进入攻坚阶段。青山岭、神仙岭隧道正在保证安全质量前提下,现场正严格按照重各级单位施工标准化要求,加快建设步伐,不断推进施工作业,努力确保按照计划节点全部顺利贯通。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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