7月17日,中交二公局作为牵头单位,与中交四公局、中交一公院、贵州高速公路投资有限公司组成的联合体,成功中标贵州省贵阳至黄平高速公路PPP项目。
项目工可估算总投资219.74亿元(含贵定连接线),建安费约159.85亿元,桥隧比54.32%。线路全长133.97公里,其中主线119.96公里,采用时速100公里/小时,双向六车道高速公路标准建设,路基宽度33.5米;贵定连接线路线长度14.01公里,采用时速60 公里/小时 ,双向四车道一级公路标准建设,路基宽度20米。
项目采用“PPP+EPC+股权合作”的投资模式,合作期限为3年建设期+30年运营期,社会资本通过使用者付费实现成本回收和合理回报,并设置了上下限退出保障机制。
贵黄高速公路是《贵州省交通运输“十三五”发展规划》重点实施项目,是贵阳市东出长(沙)株(州)(湘)潭城市群和长三角经济区又一条高速公路通道。二公局立足于黔南州公路建设发展需要,面对项目投资规模大、任务重、时间紧等诸多难题,充分发挥大型央企的全产业链优势,积极探索更合理的运作模式。作为牵头方联合集团内外多家单位共同推进项目落地实施,获得了当地政府的高度评价,进一步树立了我局乃至集团在贵州市场的品牌优势和竞争优势。
近年来,二公局投资业务在贵州公路建设市场发展迅速,已经建成通车的有贵瓮高速公路、安江高速公路,正在建设的有铜怀高速公路、荔榕高速公路等多个PPP项目。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
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