推广应用“智能管理” 助推实现“精益增值” 北京住总“管理驾驶舱”平台上线运行

发布日期：2017-06-22来源：北京住总编辑：宋珍珍

[摘要]

　　日前，北京住总“管理驾驶舱”平台上线运行。今后，无论何时何地，企业领导者只需一部智能手机就能够轻松地调用企业海量大数据，全过程、全方位、全天侯地把控企业运行状态，通过“驾驶舱”进行实时分析、决策和预警，实现运筹方寸之间，决胜千里之外的“智能管理”。

　　五大格局覆盖管理全程

　　打开平台界面，使用者仿佛置身于一架大型飞机的驾驶舱中，“大市场、大提效、大党建、大安全、大监督”五大格局表盘依次排列。五大格局覆盖精益建设“班子、队伍、制度、作风、文化、品牌”六个方面，打破了集团内不同行业与业务的界限，横向贯穿集团24个业务部门，纵向穿透“集团、二级公司、项目部、工段、班组”五大层级，实现了“横到边、纵到底”的五级防控。

　　平台涵盖的350项核心指标来自于对一线数据的抓取，省去了层层人工填报的繁冗流程，保证了数据的原始性与真实性。点击表盘标志，可以逐级进入下级界面。“主界面、分界面、子界面”递进反映;“主指标、分指标、细指标”延伸展示。各项指标以“速度表、音量柱、趋势图、分布图”等形式新颖直观的展现出来。通过界定权限与划分层级，集团的决策层、管理层、执行层可以根据自身需求，进行“自助式”应用，实现全程闭环管理。

　　为了最大限度地方便使用，这套系统在智能手机、平板电脑和台式电脑上都能够顺畅运行。

　　转型升级催生智能管理

　　企业的发展始终伴随着管理方式的变革。北京住总因“住”而立、兴“住”而起，三十余年砥砺前行，从单一的建筑企业转型成为知名城市投资建设运营服务商，业务横跨“地产开发、建筑施工、现代服务”三大板块，产业纵贯“EMPC”全生命周期、全产业链，下属30余家子企业覆盖“设计、制造、施工、商贸、物业”等数十个行业。近三年，集团综合经营额从260亿元一跃至600亿元， 预计到“十三五”末将实现综合经营额1000亿元、利润20亿元。

　　企业的活力植根于职工。随着1984年经济体制改革和九十年代掀起的建筑业热潮，第四代从业群体渐渐成为行业中坚力量，集团35岁以下的职工已经占全体职工的45%，他们在新业态、新职业、新岗位上彰显着“知识化、技能化、职业化”的智慧和风采，充分发挥他们光和热将为集团发展提供不竭的动力。

　　随着集团的跨越式发展，顺应时代和企业战略转型的要求，推广应用智能管理，将为集团进一步做强、做优、做大提供强力地助推。

　　顶层设计统筹平台建设

　　信息化工作利在长远，离不开顶层设计的引领。“管理驾驶舱”的建设在北京住总是名副其实的“一把手”工程。集团公司董事长王宝申曾在不同场合多次强调，大数据已经上升为我国的重要发展战略，“大数据”一词在国务院“十三五”规划纲要共出现20次，深化大数据在各行业的创新应用是大势所趋。科技的力量是无法比拟的，以智能移动设备为主要载体的信息技术广泛、深刻地影响着每个人的生活。要通过驾驭大数据、运用新技术，推动集团管理再上新台阶，实现管理全覆盖。

　　他提出，纵观历史，管理方式在几十年间不断发生着的变革。我们要在更高的层次上实现升级，实现精益增值。研发推广“驾驶舱”是一项伟大的事业，符合现代企业多维度的管理方式;符合产业延伸的需求;也符合中央“把权力装进制度的笼子”的要求。集团上下要统一思想、达成共识、深度推进、提质增效，打造“信息化、形象化、具体化、实时化、透明化、模板化、规范化、数据化”的管理驾驶舱平台。

　　集团公司相关主管领导组织各相关系统负责人、各单位负责人赴深圳、珠海等沿海地区考察学习“智慧城市、智能管理”的先进经验，集团公司施工管理部、集团信息中心及广联达软件公司组成了30多人的研发团队。

　　融合信息激活中枢神经

　　北京住总从未停止过对智能管理的探索与追求。集团多年来完成了大量信息化系统建设与业务数据采集的自动化和常态化工作，积累了庞大的业务数据。然而各业务系统之间缺乏统一规划、各成体系、沟通不畅，不可避免地产生了信息孤岛。不同系统间的数据无法充分共享、整合、集成，“碎片化信息”难以为企业的战略决策提供全面支撑。

　　“管理驾驶舱”平台从战略层面规划设计，实现了大数据的共享和各系统的应用集成，将集团现有的“PMS系统、安全隐患排查系统、质量巡查系统、环境检测与治理系统、劳务实名制系统、财务NC系统”等多套系统通过统一接口实现无缝融合，信息孤岛联结成为管理矩阵。平台连接各类系统，打通专业瓶颈，把宝贵的大数据财富融入“智”，落于“实”。

　　“管理驾驶舱”将逐步打造成为全集团“最权威、最综合、最全面”的系统，成为集团决策分析应用的统一平台。

　　从严治党插上智慧翅膀

　　如何利用大数据创新党建与监督方式?“管理驾驶舱”带来了一场“智慧党建”与“智慧监督”的巨大变革。130余项核心指标占据了驾驶舱总舱位的三分之一，重在“落细、落小”，为“党建”与“监督”插上了智慧的翅膀。

　　“管理驾驶舱”拓宽党的组织建设和党员教育管理的渠道，助推全面从严治党向基层延伸，打通了基层党建的“最后一公里”，让党建工作变得更加全面、更加严细，实现了网络发展到哪里党建工作就要覆盖到哪里。平台共包含集团252个党支部和3190名在职与离退休党员信息。领导班子履行“一岗双责”研究、部署、检查情况如何?“三会一课”是否规范开展?党建工作也纳入了过程管理。

　　“管理驾驶舱”成为党风廉政建设和打造透明市场、阳光工程的重要抓手。专责监督、治理监督、职能监督、民主监督和延伸监督都实现了具体化、数据化的展现。“四风”问题与落实“中央八项规定”检查结果如何?“三重一大”决策落实情况如何?采购合同签订是否合规?在平台上一目了然。通过应用驾驶舱，确保企业运行合规合法、公平公开，为集团健康发展保驾护航。

　　科技研发彰显住总速度

　　“住总速度”往往伴随着奇迹般的效率。住总人89天完成北京城市副中心工程的主体结构施工;60天完成了50万字《匠魂》一书的编纂……在科技研发上同样彰显着“住总速度”。

　　研发团队把视频会议室变成了工作间。沟通业务需求、设计功能模块、确定关键指标、收集反馈意见、完成系统编码、测试软件性能……他们通宵达旦、日夜兼程，平均每天工作16小时以上。单就关键指标的遴选就对上千个业务指标反复进行需求分析、研讨、筛选，才确定了最终方案。研发过程中，集团各业务系统负责人、各部门负责人与研发团队反复沟通商榷，以参与者、使用者的身份参与到平台研发中来。

　　2月28日，集团公司召开“智能管理、精益建设”现场推进会，明确了研发的总体目标。3月14日，开发工作全面启动。3月26日，研发团队从上千个业务指标中调研确定了350个关键指标。4月10日，驾驶舱原型系统首次亮相。4月30日，驾驶舱第一版上线试运行。自3月中旬以来，累计完成项目部基层软件应用培训与集团机关部室数据录入交底培训共2000余人次。

　　“思变求进，敢为人先”。北京住总从战略层面设计、打破行业业务壁垒的“管理驾驶舱”平台为国内同类企业首创。可以预见，随着“管理驾驶舱”平台的深化应用与不断完善，在管理深度、广度上不断拓展，必将为北京住总的管理方式带来新的理念、新的方法与新的效益，助推集团实现更大、更优、更快的发展。

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