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近日，由中国铁建中土集团承建、连接尼日利亚两个最大城市的拉伊铁路(拉各斯至伊巴丹)举行开工典礼，尼代总统奥辛巴乔出席并剪彩。
拉伊铁路项目是继阿布贾至卡杜纳段铁路实施完成后，尼方拟实施的铁路现代化项目第二个标段。南起尼最大港口城市拉各斯，北至奥约州首府、工业重镇伊巴丹，全长156.08公里，全线采用中国标准，双线标准轨距，设计最大行车时速150公里，项目合同总额15.81亿美元，工期三年，开通后兼顾客运和货运。项目的开工将创造4000多个工作岗位，带动建材、工程机构等配套产业发展，创造新的税收机会，为尼经济振兴与发展增添新的动力。
近年，现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露，资质标准的不合理之处逐渐显现，资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止，扰乱了建筑市场的正常秩序。为此，各地建设主管部门、行业协会和广大企业，交流了资质管理运行的现状，提出资质标准修订的相关建议。
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