7月29日,由集团公司承建的西北规模最大、设施最完善、技术最先进的铁路大型养路机械运用检修基地提前一个月竣工投用。
自2014年3月开工建设以来,西安大机段项目按照西安铁路局、集团公司的要求,面对施工外部环境差、施工标准要求高、现场安全质量控制难度大等实际情况,以“创效创誉”目标为主导,诚信履约,严密组织,精细管理,实现了安全零事故、质量无缺陷、实现了提前竣工投用的目标。
当天下午,西安铁路局局长刘生荣,党委书记张建国,副局长张西民、张平福,股份公司总工程师雷升祥,集团公司董事长、党委书记邓勇,总经理陈宏伟,山陕指挥部党工委书记黄小军,四公司董事长、党委书记樊立跃等领导,以及西安铁路局第一工程指挥部指挥长张玉强、路局相关部门负责人出席竣工仪式,并查看了大机检修库、大配件库及立体仓库、职工宿舍、食堂等生产生活设施。
在随后的竣工总结大会上,股份公司总工程师雷升祥,集团公司董事长、党委书记邓勇,总经理陈宏伟,均对西安大机段项目的提前竣工表示祝贺,对西安铁路局各级领导的支持和关心表示感谢,对全体员工的艰辛付出给予亲切的慰问,认为集团公司兑现了诺言,并希望今后能有更多的机会能参与西安铁路局的工程建设,贡献更多的力量。
西安铁路局局长刘生荣,党委书记张建国在讲话中,对我集团长期以来的艰辛付出,以及把最好的技术、最好的队伍和最精干的人员派到该项目表示感谢,认为中铁二十局集团施工的西安大型养路机械运用检修段项目智能化、现代化水平很高,在施工效率、战略定位、工作标准、工程安全质量方面均展现了较高地标准,对项目能够提前一个月竣工投用表示祝贺。 会上,项目经理周占武从项目“争第一”、“保安全”、“重质量”等三个方面作了汇报。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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