广清城际铁路银盏河特大桥跨京广铁路实现成功转体

发布日期：2016-07-01来源：中铁工程设计咨询集团编辑：周锐

[摘要]

　　 6月22日凌晨，由中铁咨询承担全线勘察设计的广清城际铁路银盏河特大桥跨京广铁路(64+64)m预应力混凝土连续梁，在两套200吨自动连续张拉千斤顶的牵引下，重达7200吨的连续梁成功实现逆时针69°转体，横跨于运营繁忙的京广铁路线上空，顺利实现了珠三角城际铁路建设里程碑式的“第一转”。

　　 6月22日中央电视台《朝闻天下》报道：该桥成功转体标志着我国城际铁路最大单体梁成功转体。该转体桥为珠三角城际项目中第一座采用平转转体施工工艺跨越铁路的桥梁,也是珠三角城际轨道交通网首次跨越铁路和公路施工的转体桥，设计采用T构连续梁单跨一跨跨越京广铁路，避免在京广铁路上方合龙，对京广铁路运营几乎无影响，可为后续同类工程所借鉴。它的成功转体，为明年广清城际铁路全线按期通车奠定了坚实的基础，同时也为今后同类大吨位跨线桥梁采用转体施工工艺积累了宝贵经验。

　　 6月29日，珠三角城际公司给予中铁咨询广清项目部全线通报表扬。

　　 广清城际铁路是广东珠三角城际轨道交通网的重要组成部分，它的建成通车，对于享有“珠三角后花园”美誉的粤北名城----清远市融入以广州为核心的珠三角城际轨道交通网,打造以广州为核心的珠三角9城市和港澳之间的“一小时经济圈”，加快大珠三角一体化进程，打造更具综合竞争力的世界级城市群具有重要的战略意义。

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