4月27日上午,苏州北河泾基础设施建设项目管理有限公司成立揭牌仪式暨2016年第一次股东大会在高铁新城北河泾基础设施建设项目公司举行。苏州相城区高铁新城管委会副主任周良兴、中亿丰建设集团股份有限公司董事长宫长义等出席会议并为项目公司揭牌。
2015年10月,苏州高铁新城北河泾景观及蠡太路改造PPP项目公布中标通知,由中亿丰建设集团与苏州基业园林组成的社会资本方成功中标该项目。在经过多次磋商后,谈判备忘录、投资合作协议、出资人协议及公司章程于2016年1月正式签订,之后注册成立“苏州北河泾基础设施建设项目管理有限公司”,该项目公司由社会资本方——中亿丰建设、苏州基业,政府资本方——苏州江南建设项目管理有限公司共同出资组建,注册资本15000万元,公司计划2016年投资1.6亿元用于施工建设。
股东会议上,与会人员审议批准了《公司章程》,表决通过公司第一届股东会第一次会议决议。在揭牌仪式上,该项目实施机构苏州高铁新城规划建设局与苏州北河泾基础设施建设项目管理有限公司共同签署了《苏州北河泾基础设施建设项目PPP合同》。
据悉,苏州高铁新城北河泾景观及蠡太路改造PPP项目为苏州首例落地的基础设施PPP项目,项目计划总投资56190万元,实行建设施工、养护管理一体化经营方式,由苏州北河泾基础设施建设项目管理有限公司负责本项目的建设、投融资、运营维护,并按合作协议约定的时间向苏州高铁新城完好移交项目资产。
近年,现行资质管理制度的缺陷逐渐暴露,资质标准的不合理之处逐渐显现,资质挂靠、违法分包和转包等行为屡禁不止,扰乱了建筑市场的正常秩序。为此,各地建设主管部门、行业协会和广大企业,交流了资质管理运行的现状,提出资质标准修订的相关建议。
推进基础设施业务,不能像“群众都过河了,你还在摸石头”的慢,也要防止“脚踩西瓜皮,滑到哪里算哪里”的乱,务必高屋建瓴,长远谋划,做好推进组织架构、人才队伍、专项考核的顶层设计。
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